桅杆后倾是为了进一步调整重心，同时倾斜的桅杆可以使桅杆更长，帆面更大，后帆遮挡前帆受风的概率降低，都是为了速度。
甚至于，在全世界军舰还在为还是的长宽比争论不休的时候，她已经采用了的极纤比例，把整艘船打造成一枚箭，同样是为了速度。
这还不是全部。
相比于空心的舰艏，多达双层六门的艉炮显然是为了让舰艏翘得更高。
传统的一桅四幅宽横帆被七幅窄横帆取代则是为了加大抓风的灵活度。
翼帆当然是不可缺少的高速配置。
除此之外，在米长的艏斜桅上布置四道百慕大三角大艏帆增强了迎风力。
密集的位于主桅和前桅间的四道捕风帆增强了迎风力。
布置在整个后桅，近四十米高的超级百慕大有骨纵软帆大幅增了强迎风力。
这一切造就出眼前的道标号。
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