1782年6月，有个名叫丹尼霍夫曼的船舶流体设计师认为【在茶水间提供热茶而不提供咖啡是对设计师职业的侮辱】，他召集8个同好，在威斯格斯咖啡馆成立了【后湾无茶工会】。
半个月后，他的阵营宿敌，海特的秘书，风帆设计师斯迈尔索劳斯特成立【咖啡去死工会】，始创会员13人。
两大工会在未落成的第二间一级坞五号坞展开激烈的辩论，几度引发菜鸡互啄的流血事件，成功在第二年，也就是1783年3月把官司打到了总会资产管理公司的卡门面前。
那时卡门正忙于配合洛林重启肯维的关系网络，准备在巴黎尘埃落定后，一鼓作气杀入美国市场……
咖啡还是茶？
她愉快地表示，选择饮品是上帝赋予设计师们的无上权柄，哪怕国王也没有资格进行干涉。
海特造船厂必须为这场分歧负责，船厂会计室需要制定一份新的价值每月5镑11先令的茶水间预算，同时提供咖啡和茶，让设计师们拌着喝。
工会胜利了，一场伟大的胜利，工人的胜利！
【后湾无茶工会】和【咖啡去死工会】名声大噪，在1783年3月至7月，分别扩大到152人和133人的规模，组织了6次集会，2次罢工，42次协商，先后斗争通过了【设计师不需要挤公共马车，船厂配备班车】，【设计师宿舍更换新的制图桌和更亮的煤油灯】，【设计师应该穿燕尾服上班】，【船坞禁烟，并且设置自由吸烟区】等一系列重大决议。
这两支爹死娘嫁人的工会让资本家洛林感受到了不下于海盗们的危机。
他知道，推动并控制劳工协会已经成为横亘在商会面前的最迫在眉睫的大事之一。
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